眾所周知鉛酸電池是應(yīng)用最廣泛的電池，雖然鉛酸電池比較普及，但是，鉛酸電池容易引起環(huán)境污染。國(guó)家也對(duì)電動(dòng)車做出了相關(guān)規(guī)定，加上政府政策的管理推動(dòng)，中國(guó)鋰電池電動(dòng)車開始發(fā)展起來。目前做的好的鋰電池電動(dòng)車有哪些品牌呢？

1、雅迪鋰電池電動(dòng)車

因?yàn)槟壳暗匿囯姸寂鋵Ｓ贸潆娖鬟@點(diǎn)基本能防止過充電，還有鋰電不怕大電流放電。鋰電池電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保還有就是價(jià)格貴，雅迪的鋰電電動(dòng)車相同的容量幾乎是鉛酸電池的價(jià)格的2倍左右。電池池采用內(nèi)化成技術(shù)生產(chǎn)，使用壽命長(zhǎng)，續(xù)航里程長(zhǎng)，無鎘無砷綠色環(huán)保。鋰電池電動(dòng)車，他家的鋰電電動(dòng)車是發(fā)展比較早的發(fā)展的最好的，出口量最大的，是目前技術(shù)最好的。

2、愛瑪鋰電池電動(dòng)車

愛瑪生產(chǎn)鋰電池電動(dòng)車也是比較久的，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占有一定份額，產(chǎn)地主要集中在天津地區(qū)，以24V、36V為主，他家的鋰電池采用高溫和膏、中溫固化、大電流間歇充電的總體方案制造的極板，通過SEM電鏡掃描測(cè)試手段，在短期內(nèi)給出一個(gè)反映極板壽命特性的參考數(shù)據(jù)。在鋰電池電動(dòng)車開發(fā)方面也是一直注重，并延續(xù)發(fā)展。

3、新日鋰電池電動(dòng)車

新日發(fā)展鋰電池電動(dòng)車也有一段時(shí)間，新日鋰電池電動(dòng)車在市場(chǎng)上也是占有一定份額，短短幾年在電動(dòng)車鋰電圈也開始小有名氣，一直穩(wěn)步發(fā)展，他家的鋰電池電動(dòng)車導(dǎo)電性優(yōu)良，耐腐蝕，析氣量少，失水率小；

具有極強(qiáng)的耐深循環(huán)充放電能力；大電流放電性能優(yōu)越；采用吸酸性好，短路故障率低；電解液采用高純度硫酸和添加劑配制而成，確保電極最大限度發(fā)揮，并有效抑制自放電的產(chǎn)生；可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。

4、綠源鋰電池電動(dòng)車

這是鋰電池電動(dòng)車圈里殺出的一匹黑馬，鋰電池電動(dòng)車車子生產(chǎn)的有靈氣，發(fā)展的也很快，在電動(dòng)車技術(shù)方面，也是做的比較好的，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也迅速占領(lǐng)一席之地，做的也挺好的。

5、比德文鋰電池電動(dòng)車

比德文鋰電產(chǎn)業(yè)2015年開始將進(jìn)入業(yè)務(wù)模塊化階段，在該階段將分兩個(gè)業(yè)務(wù)模塊：代步鋰電業(yè)務(wù)模塊、運(yùn)動(dòng)鋰電業(yè)務(wù)模塊來進(jìn)行分模塊運(yùn)作；同時(shí)成立鋰電研發(fā)基地；鋰電產(chǎn)品研發(fā)將涵蓋：簡(jiǎn)易款、電摩、自主設(shè)計(jì)高端全系列鋰電產(chǎn)品。比德文將在電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)：滑板產(chǎn)品的鋰電化。